Новоназначенного руководителя КП «Аэропорт «Кировоград» уже отчитали
Произошло это на заседании областной комиссии по вопросам обеспечения своевременности и полноты уплаты налогов и погашения задолженности по заработной платы, стипендий и других социальных выплат.
Виктор Серпокрылов, заместитель председателя облгосадминистрации, констатировал, что общая сумма задолженности по выплате заработной платы в области составляет 63,4 миллиона гривен (на 1 января текущего года зафиксировано увеличение суммы долга - на 3,5 миллиона гривен).
На экономически неактивных предприятиях сумма долга составляет 3,5 миллиона гривен, на предприятиях банкротах - 19 миллионов гривен, на экономически активных предприятиях - 40,9 миллиона гривен, на государственных предприятиях - 3,7 миллиона гривен и на коммунальных - 2,8 миллиона гривен.
Особенно резко высказывался заместитель председателя облгосадминистрации относительно предприятия "Днепр-Кировоград", ведь прошли уже те времена, когда руководство, говоря о долгах по зарплате, могло ссылаться на разницу в тарифах - все тарифы уже утверждены Национальной комиссией регулирования электроэнергетики Украины. Виктор Серпокрылов прокомментировал одну из возможных реакций областной власти на урегулирование проблем по этому предприятию - дотацию из областного бюджета для Кировограда будет направлено на погашение задолженности по зарплате именно на этом предприятии.
Досталось и новому директору коммунального предприятия «Аэропорт «Кировоград» "Дмитрию Бубнову. По словам Виктора Серпокрылова, после назначения его на эту должность сессией областного совета уже неделю как он руководит предприятием, а детального плана действий выхода аэропорта из кризиса у него еще нет. Заместитель председателя облгосадминистрации заявил, что он не позволит перечислить ни копейки из областного бюджета на поддержку предприятия, пока не увидит реальных, эффективных и результативных шагов нового руководителя. Он отметил, что с 2001 года следит за судьбой аэропорта. С тех пор там изменился уже целый ряд руководителей, многие из них перешли на высшие должности, а аэропорт так и остается в долговой яме, и это при том, что из областного бюджета выделялись значительные средства для поддержки предприятия, которые расходовались только на выплату зарплаты, в то время как должна была вестись работа, направленная на развитие аэропорта.
