Штраф без автокрісла — що необхідно знати кропивничанам про новий закон в Україні
Вчора, 29 жовтня, Верховна Рада ухвалила закон України «Про внесення змін до Кодексу України про адміністративні правопорушення щодо встановлення відповідальності за порушення правил перевезення дітей» (№ 1150).
Про це повідомляє інформаційне агентство УНІАН.
Автор законопроєкту — позафракційний депутат Дмитро Шпенов.
За даними Всесвітньої організації охорони здоров'я, використання дитячих автомобільних крісел знижує ризик отримання травм в ДТП на 70%, а смертності — на 54%.
Законопроектом встановлюється штраф за порушення правил перевезення дітей у розмірі 510 грн., за повторне правопорушення — 850 грн.
У Правилах дорожнього руху визначено: "Забороняється перевозити дітей, зріст яких менший як 145 см або тих, що не досягли 12-річного віку, у транспортних засобах, обладнаних ременями безпеки, без використання спеціальних засобів, що дають змогу пристебнути дитину за допомогою ременів безпеки, передбачених конструкцією цього транспортного засобу; дітей до 16-річного віку — в кузові будь-якого вантажного автомобіля; організовані групи дітей у темну пору доби".
За офіційними даними Національної поліції, щороку на дорогах України гине не менш як 3,5 тис. людей та травмується не менш як 35 тис., чималу частку серед постраждалих становлять саме діти.
Батьки забувають, що ігнорування встановлених правил перевезення дітей, а особливо щодо користування автокріслами, може призвести до загибелі дитини.
В Україні власники автівок використовують дитячі крісла лише для 12% дітей віком до 6 років, та майже ніколи для старших дітей, про що свідчать результати всеукраїнського опитування, проведеного дослідницькою компанією Ipsos.
Варто зазначити, що за недотримання правил безпечного перевезення дітей у Німеччині порушники платять штраф у розмірі 60 євро, Чехії – 78 євро, Естонії – до 400 євро, Польщі – 35 євро.
Автор законопроекту сказав, що громадського транспорту закон не має стосуватися, натомість він розповсюджуватиметься на таксі.
— Він однозначно поширюється на таксі. І в таксі тепер повинні бути передбачені, як це загальноприйнята практика в усій Європі, - є там автомобільні крісла, в багажнику лежать дитячі крісла, — сказав Дмитро Шпенов.
За даними Всесвітньої організації охорони здоров'я, використання дитячих автомобільних крісел знижує ризик отримання травм у ДТП на 70%, а рівень смертності - на 54%.
Летиція Курята
